Magnētiskās piedziņas (mag-drive) sūkņa uzpildīšana ir process, kurā sūkņa korpuss tiek piepildīts ar šķidrumu un izvadīts gaiss pirms tā iedarbināšanas.
Tas ir ļoti svarīgi mag{0}}piedziņas sūkņiem. Atšķirībā no standarta sūkņiem, kas var tikai vibrēt vai nesūknēt, ja tie darbojas bez šķidruma, magn-piedziņas sūknis pats-sabojājas dažu sekunžu laikā, ja tas darbojas bez šķidruma. Šķidrums darbojas kā dzesēšanas šķidrums; bez tā iekšējie magnēti un izolācija var pārkarst, izraisot kannas plaisāšanu vai sūkņa aizķeršanos.
Tālāk ir norādīta standarta procedūra, lai -pa-pa solim uzpildītu mag-piedziņas sūkni:
1. Sagatavojiet vārstus
Aizveriet izplūdes vārstu:Pārliecinieties, vai izplūdes atveres vārsts (kur izplūst ūdens) ir aizvērts. Tas novērš atpakaļplūsmu un samazina motora slodzi palaišanas laikā.
Atveriet sūkšanas vārstu:Pārliecinieties, vai vārsts uz ieplūdes atveres (no kurienes nāk ūdens) ir pilnībā atvērts.
2. Iztukšojiet gaisu (uzpildīšanas solis)
Jums ir jāizvelk gaiss un jālaiž iekšā šķidrums. Ir daži veidi, kā to izdarīt:
A metode: ventilācijas vārsta izmantošana (labākā prakse)
Atrodiet ventilācijas vārstu (parasti maza skrūve vai vārsts sūkņa korpusa augšpusē).
Lēnām atveriet to.
Šķidrums ieplūdīs un izspiedīs gaisu caur ventilācijas atveri.
Cieši aizveriet ventilācijas vārstu, tiklīdz no tā izplūst vienmērīga šķidruma strūkla (bez burbuļiem).
B metode: uzpildes spraudņa izmantošana
Ja nav ventilācijas vārsta, iespējams, būs jānoņem skrūve vai spraudnis no korpusa augšdaļas.
Ielejiet šķidrumu sūknī, līdz tas ir pilns.
Ātri nomainiet aizbāzni, pirms šķidrums izplūst.
C metode: uzpildīšanas tvertnes izmantošana (applūdusi iesūkšana)
Ja sūknis ir uzstādīts zem šķidruma līmeņa (piemēram, tvertnē), vienkārši atverot sūkšanas vārstu, ir jāļauj gravitācijai automātiski piepildīt sūkni.
3. Pārbaudiet blīvēšanas trauku (ja piemērojams)
Daudzi magn-piedziņas sūkņi ir uzstādīti ar blīvēšanas trauku (sūknim pievienotu rezervuāru).
Pārliecinieties, vai blīvējuma tvertne ir piepildīta līdz pareizajam līmenim.
Tas palīdz uzturēt spiedienu un nodrošina šķidruma avotu gruntēšanai.
4. Pārbaudiet rotāciju (ja tiek instalēta jauna)
Ja sūknis ir jauns, jums jāpārbauda, vai motors griežas pareizajā virzienā (parasti tas ir atzīmēts ar bultiņu uz korpusa).
Uzmanību: nedarbiniet motoru ilgāk par 2-3 sekundēm bez šķidruma, lai pārbaudītu rotāciju.
5. Iedarbiniet sūkni
Ieslēdziet motoru.
Skatieties spiediena mērītāju izplūdes pusē. Jums nekavējoties jāredz, ka spiediens palielinās.
6. Atveriet izplūdes vārstu
Kad manometrā redzat spiedienu, lēnām atveriet izplūdes vārstu.
Sūknis tagad ir uzpildīts un darbojas.
Problēmu novēršana: ko darīt, ja tas netiks sagatavots?
Ja atverat ventilācijas atveri un neizplūst šķidrums vai sūknis ieslēdzas, bet ūdens neplūst:
* Pārbaudiet, vai nav noplūdes: vai sūkšanas caurulē (starp tvertni un sūkni) ir noplūde? Iespējams, tiek iesūkts gaiss.
* Pārbaudiet sietiņu: vai iesūkšanas siets ir aizsērējis?
* Pārbaudiet pēdas vārstu: ja sūknējat no apakšējās tvertnes, vai pēdas vārstā nav noplūdes? (Tas ļautu ūdenim ieplūst atpakaļ tvertnē, kad sūknis ir izslēgts).
* Kavitācija: klausieties, vai nav skaļš "krekšķināšanas" vai "grants" troksnis. Tas nozīmē, ka sūknim trūkst šķidruma. Nekavējoties izslēdziet to, lai novērstu bojājumus.
Drošības kopsavilkums
"Vispirms šķidrums, otrkārt jauda."
Nekad neiedarbiniet magnētiskās piedziņas sūkni, ja vien neesat 100% pārliecināts, ka korpuss ir pilns ar šķidrumu.