1. Augstas temperatūras magnētiskā sūkņa gultnis ir bojāts. Augstas temperatūras magnētiskā sūkņa gultnei izmantotais materiāls ir augsta blīvuma ogleklis. Ja sūknis ir nogriezts vai sūknī ir piemaisījumi, gultnis tiks bojāts. Ja nav garantēta koaksialitātes prasība starp cilindriskās sakabes iekšējiem un ārējiem magnētiskajiem rotoriem, tā tieši ietekmē gultņa kalpošanas laiku.
2. Nepietiekams pacēlājs. Šīs kļūmes iemesli ir šādi: konveijera vidē ir gaiss, lāpstiņritenis ir bojāts, rotācijas ātrums nav pietiekams, konveijera šķidruma īpatnējais svars ir pārāk liels, un plūsmas ātrums ir pārāk liels.
3. Augstas temperatūras magnētiskā sūkņa vārpsta ir bojāta. Materiāls, ko izmanto CQB tipa augstas temperatūras magnētiskā sūkņa vārpstai, ir 99% alumīnija oksīda porcelāns. Galvenais sūkņa vārpstas lūzuma iemesls ir tas, ka vārpsta ir savīti un salauzti sūkņa sausās darbības un gultņa sausās slīpēšanas dēļ. Kad sūknis ir izjaukts un pārbaudīts, var redzēt, ka gultnis ir nopietni valkāts. Galvenā metode, lai novērstu sūkņa plīsumu, ir izvairīties no sūkņa sausas darbības.
4. Nepietiekama plūsma. Galvenie nepietiekamas plūsmas iemesli ir: lāpstiņriteņa bojājumi, nepietiekams rotācijas ātrums, augsts pacēlums un atkritumi caurulē.
5. Augstas temperatūras magnētiskais sūknis nevar sūknēt šķidrumu. Augstas temperatūras magnētiskā sūkņa nespēja sūknēt šķidrumu ir visticamākā sūkņa kļūda, un tam ir daudz iemeslu. Pirmkārt, pārbaudiet, vai sūkņa iesūkšanas caurulē ir gaisa noplūde, pārbaudiet, vai gaiss sūkšanas caurulē ir izvadīts, vai augstas temperatūras magnētiskajā sūknī ielejošā šķidruma daudzums ir pietiekams, vai sūkšanas caurulē ir atkritumi, kā arī pārbaudiet, vai sūknis ir apgriezts atpakaļgaitā (Īpaši pēc motora nomaiņas vai barošanas līnijas kapitālā remonta), jums jāpievērš uzmanība arī tam, vai sūkņa sūkšanas augstums ir pārāk augsts. Ja iepriekš minēto pārbaudi joprojām nevar atrisināt, sūkni var izjaukt un pārbaudīt, lai redzētu, vai sūkņa vārpsta nav bojāta. Jāpārbauda arī tas, vai sūkņa dinamiskie un statiskie gredzeni ir labā stāvoklī un vai viss rotors var pārvietoties aksiāli nelielā daudzumā. Ja aksiālā kustība ir apgrūtināta, pārbaudiet, vai oglekļa gultnis ir pārāk cieši apvienots ar sūkņa vārpstu.
https://www.wxxjyby.com/